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汽車四輪定位儀的測量系統(tǒng)對于傾角的測量，除了前束角通常通過轉盤或者轉角傳感器來實現(xiàn)，其他角度通常采用傾角傳感器?！ A角傳感器通常是固定在汽車四輪定位儀安裝底版上，然后通過夾具安裝在汽車的輪胎上。由于汽車構造的原因，汽車四輪定位角中的傾角測
發(fā)布時間：2017-04-25 點擊次數(shù)：500
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汽車在使用一段時間以后，會由于交通事故、道路坑洼不平造成的劇烈顛簸、特別是高速行駛時突然遇到不平路面、底盤零件磨損、更換底盤零件和輪胎等等原因都會讓車輛產生諸如輪胎異常磨損、車輛行駛跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨損加快、方向盤發(fā)沉、車輛
發(fā)布時間：2017-04-25 點擊次數(shù)：415
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汽車四輪定位的主要角度：車輪外傾角定義：從汽車前方看輪胎中心線與地面的鉛長垂線所形成的角度稱為外傾角。規(guī)定車輪向外傾斜為正，車輪向內傾斜為負。作用：防止車輛滿載時，懸架變形造成車輪內傾，避免輪胎偏磨損和減輕轂軸承的負荷。減少前輪縱向旋轉平面
發(fā)布時間：2017-04-25 點擊次數(shù)：476
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1、在用儀器做四輪定位的時候，注意確認維修廠的定位儀器是否先進合格。2、確認維修人員對你的汽車使用的汽車數(shù)據是否準確?！ ∑嚾找娓拢瑪?shù)據也在更新，而定位儀器的升級往往是跟不上時代的，有些新車只能根據一些老車做一下選擇才能定位。定位時最好
發(fā)布時間：2017-04-25 點擊次數(shù)：378
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汽車四輪定位儀的參數(shù)：主銷內傾角從車前后方向看輪胎時，主銷軸向車身內側傾斜，該角度稱為主銷內傾角。當車輪以主銷為中心回轉時，車輪的最低點將陷入路面以下，但實際上車輪下邊緣不可能陷入路面以下，而是將轉向車輪連同整個汽車前部向上抬起一個相應的高
發(fā)布時間：2017-04-25 點擊次數(shù)：328
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汽車四輪定位儀的優(yōu)點：輪胎受益既然稱為四輪定位，那首先對輪胎肯定是有非常大的好處。做完四輪定位，可以讓輪胎與車體保持最佳角度，在提高抓地力同時舒適性也得到了保證。當然，如果車輛在發(fā)生異?，F(xiàn)象并沒有進行四輪定位，不但對安全性有較大的影響，而且
發(fā)布時間：2017-04-25 點擊次數(shù)：441
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不同品牌的汽車四輪定位儀的價格相差極其懸殊。由于國家對四輪定位產品的生產暫時無相應的法規(guī)出臺，國內產品魚龍混雜，例如有些品牌設備雖然配備電腦，但是電腦僅僅用著車型資料的管理作用，傳感器未與電腦連接，傳感器的數(shù)據不能在電腦上顯示，用戶購買后大
發(fā)布時間：2017-04-25 點擊次數(shù)：324
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什么情況下需要做汽車四輪定位儀當駕駛車輛時感到方向轉向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者發(fā)現(xiàn)輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損以及駕駛時車感飄浮、顛顫、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時，就應該做四輪定位了。1)輪胎氣壓和輪胎胎面磨損：不均
發(fā)布時間：2017-04-25 點擊次數(shù)：387
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3d四輪定位儀進入我國以來，僅僅兩三年的時間就已風靡全國，該類產品以測量效率高、故障率低和高科技元素等優(yōu)勢得到用戶的廣泛認可，在我國汽車維修行業(yè)中被越來越多的用戶所采用，大有取代傳統(tǒng)的激光和CCD四輪定位儀之勢。
發(fā)布時間：2017-06-30 點擊次數(shù)：552
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汽車四輪定位儀參數(shù)進行檢測，不僅能確知所有車輪定位的正確與否，而且還可以確知前軸后軸懸架車架等的技術狀況，為底盤不解體診斷提供可靠依據。四輪定位儀是專門用來測量車輪定位參數(shù)的設備。四輪定位儀可檢測的項目包括：前輪前束前輪外傾角
發(fā)布時間：2017-07-06 點擊次數(shù)：586
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輪胎受益既然稱為四輪定位，那首先對輪胎肯定是有非常大的好處。做完四輪定位，可以讓輪胎與車體保持最佳角度，在提高抓地力同時舒適性也得到了保證。當然，如果車輛在發(fā)生異?，F(xiàn)象并沒有進行四輪定位，不但對安全性有較大的影響，而且輪胎的壽命會大大降低。
發(fā)布時間：2017-07-15 點擊次數(shù)：522
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3D汽車四輪定位儀進入我國以來，僅僅兩三年的時間就已風靡全國，該類產品以測量效率高、故障率低和高科技元素等優(yōu)勢得到用戶的廣泛認可，在我國汽車維修行業(yè)中被越來越多的用戶所采用，大有取代傳統(tǒng)的激光和CCD四輪定位儀之勢。 在年初4月份的北京國
發(fā)布時間：2017-07-31 點擊次數(shù)：740
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汽車四輪定位的主要角度：車輪外傾角定義：從汽車前方看輪胎中心線與地面的鉛長垂線所形成的角度稱為外傾角。規(guī)定車輪向外傾斜為正，車輪向內傾斜為負。作用：防止車輛滿載時，懸架變形造成車輪內傾，避免輪胎偏磨損和減輕轂軸承的負荷。減少前輪縱向旋轉平面
發(fā)布時間：2019-02-19 點擊次數(shù)：918
